日本HD行星齒輪減速器HPN-32A-11-J6  harmonic  哈默納科

在軸承制造廠裝配好的成對雙聯(lián)向心推力球軸承中，借磨窄外圈和內(nèi)圈的端面以得到軸向預緊，也可以在裝配非承兌軸承時在內(nèi)外圈的端面之間配置調(diào)節(jié)墊片來獲得軸向預緊。

由于軸承磨損裝飾時調(diào)整好的預緊量會逐漸減小，日本HD行星齒輪減速器HPN-32A-11-J6因此安裝時的預緊量應比計算值大10~15%，如果軸承有磨料磨損，應設法在使用過程中調(diào)節(jié)預緊。

支承組件中調(diào)整墊片的應用-為了調(diào)整滾動軸承的軸向間隙，通常在支承的一端配置鋼制調(diào)整墊片。必須調(diào)整軸的軸向位置時，兩端的端蓋都應配置調(diào)整墊片。

拆卸齒輪傳動時，拆卸滾動軸承需要有工具。

為了保持軸承的完整性，以及拆卸內(nèi)外圈可分開安裝的軸承座圈，可用拆卸器。軸上止推軸肩的高度比必須拆卸的軸承座圈的高度小。此外為了使拆卸器有安放空間，需要有一定的軸向尺寸。

浮動內(nèi)齒圈輪緣的變形會引起聯(lián)軸節(jié)輪齒間載荷分配不均勻，因此為了減小字啊和分布的不均勻性，聯(lián)軸節(jié)的圓柱形外殼會做成薄壁式。計算表明聯(lián)軸節(jié)的輪齒直接切削在剛性殼體上并增大其側隙的浮動齒圈裝置是很不合理的。在這種情況下聯(lián)軸節(jié)殼體不是柔性體，并且載荷集中系數(shù)非常大。連鎖式聯(lián)軸節(jié)可以將左右浮動齒圈聯(lián)接成內(nèi)嚙合人字齒輪行星傳動。