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哈默納科滾輪傳動諧波SHF-40-120-2A-GR

哈默納科滾輪傳動諧波SHF-40-120-2A-GR

更新時間:2024-06-11

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哈默納科滾輪傳動諧波SHF-40-120-2A-GR主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

我國于1978年提出圓弧齒圓柱蝸桿減速器標準JB 2318-78,哈默納科滾輪傳動諧波SHF-40-120-2A-GR它是以車刀加工為設計基礎的。這種蝸桿成型原理與車削阿基米德蝸桿相同,只是將車刀的切削刃改為半徑為P值

的圓弧,使這種蝸桿軸向截面具有圓弧齒形。這種蝸桿車削工藝比較簡單,但磨削工藝較困難,因此要求磨削的蝸桿宜采用置于某截面中母線為圓弧形的砂輪磨制的蝸桿。

 與圓弧齒圓柱蝸桿共扼的蝸輪多用滾刀加工,在單件生產中也可以采用飛刀。下面主

要介紹滾刀的設計。軸截面為圓弧形和用圓弧母線砂輪磨制的蝸桿是兩種不同的圓弧齒蝸

桿,加工其蝸輪所需的滾刀的齒形也各不相同。哈默納科滾輪傳動諧波SHF-40-120-2A-GR由于標準中規(guī)定的是軸截面為圓弧齒形的蝸桿,

直線齒弧面蝸桿傳動簡介

    弧面蝸桿傳動的主要特征是蝸桿包圍蝸輪,蝸桿已不是圓柱形,而是由凹圓弧所形成

的回轉曲面,因此而得名為圓弧面蝸桿傳動,或簡稱為弧面蝸桿傳動?;∶嫖仐U傳動有許多種,如直線齒弧面蝸桿傳動、平面齒齒輪包絡蝸桿傳動、平面二次包絡蝸桿傳動、漸開線齒輪包絡蝸桿傳動等。在這些蝸桿傳動形式中,目前應用比較廣泛的是直線齒弧面蝸桿傳動。

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